某大型公司熱處理車間淬火以煤礦上用機械軸為主，材質主要有42CrMo，37SiMn2MoV，40Cr等，之前熱處理淬火工件以40Cr，42CrMo為主，采用水、機械油為熱處理淬火介質。現在公司工件材質引進42CrMo，37SiMn2MoV后，考慮環境影響、安全操作和成本等因素，現在第一次采用水性環保PAG淬火液為熱處理介質。 此公司熱處理車間采用圓柱鋼槽做淬火槽，直徑2400mm，高5200mm，體積23立方米，內設潛水泵作為循環系統，外設長方體水泥槽，淬火槽與水泥槽間以水做夾層，作為冷卻，可循環。 初次考察熱處理淬火車間現場，發現以下問題：
　　①淬火槽內壁噴有防腐防銹漆；
　　②現場用水為地下水，偏硬一些。 針對上述發現的兩個問題，建議去除內壁漆，而地下水對淬火質量影響不是很明顯，可以忽略。因環保水性PAG淬火液中含有防銹劑，防腐防銹漆可能影響到PAG淬火液的使用和淬火效果。 根據熱處理材質37SiMn2MoV，熱處理工件長度3.7m，直徑200-290mm，重約1.5t，現場配比水性淬火液濃度15%。考慮工件長度較長，配淬火液溶液21立方米，上部留有600mm高度。測得淬火液現場溫度10°C，考慮材質淬透性較好，為保證工件質量，現場對淬火液提溫至22°C。 熱處理過程選擇兩個工件同時進行淬火，井式爐加熱工件至870°C，保溫一段時間后進行淬火，工件淬火完畢立即進行回火處理。回火完畢，室溫自然冷卻。冷卻后測的布氏硬度265-290HB，此公司要求淬火硬度240-280HB。現場工程師對熱處理工件進行探傷檢測，兩個軸工件中，沒有裂紋和缺陷，現場熱處理工藝成功。 環保水性PAG 淬火液具有，環保，不燃燒，無環境污染的特點，可通過調節其水溶液濃度，在很大范圍內調整其冷卻能力，得到近于水，或介于水油之間的，以及相當于油或者更慢的冷卻速度，滿足不同材質工件的淬火要求。 煙臺恒鑫化工是環保水性淬火液專業生產廠家，熱處理淬火介質種類全，如PVA水性淬火劑、無機高分子淬火劑、類油淬火液，快速光亮淬火油、軸承專用淬火油、齒輪專用淬火油、等溫分級淬火油等，應用領域廣。 若對本文機械軸淬火實驗過程存在任何疑問，可致電煙臺恒鑫化工銷售顧問05358015296，我們將給您滿意的答復！